Министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу сообщил о том, что в Турции за последние 20 лет в строительство дорог, развязок, тоннелей и мостов инвестировано 995 млрд 900 млн турецких лир.

В соответствии с его словами, работы по строительству новых автодорог проводятся по всей стране, за два десятка лет реализованы гигантские проекты, которые существенно облегчили передвижение из провинции в провинцию, из города в город. "Наземные маршруты играют ключевую роль как в международных, так и во внутренних грузовых и пассажирских перевозках и выполняют жизненно важную функцию в логистической системе", - подчеркивает министр.

Одними из самых крупных проектов, реализованными за вышеуказанный период стали Евразийский туннель, мосты Явуз Султан Селим, Османгази и Чанаккале 1915 года, а также автомагистрали Стамбул-Измир, Анкара-Нигде и Северная Мармара.

Сейчас в Турции продолжается строительство 3.665 км разделенных дорог, строится 127 тоннелей, 488 мостов.

В Аланье, городе на юге Турции (провинция Анталья) выращивают самые разные виды тропических фруктов.

В последнее время там занялись кумкватом - это экзотический фрукт, который также называют "золотой апельсин". Климат для выращивания подходит идеально, растет тропический гость хорошо и спрос на него очень большой. По внешнему виду плоды кумквата похожи на небольшие апельсины размером со сливу, а по вкусу напоминают мандарин.

Сейчас многие фермеры, наряду с выращиванием авокадо, бананами и манго разводят и кумкват, это очень перспективное направление.

В Стамбуле, самом большом городе Турции, цены на недвижимость выросли на 212% в годовом исчислении. Таким образом, турецкий мегаполис стал городом, в котором стоимость жилья увеличилась больше всего в мире. Кстати, вся тройка лидеров в мировом рейтинге роста цен на жилье - турецкие города. На втором месте столица Турции Анкара, где цены за год выросли на 196%, и на третьем Измир, там рост цен составил 185%.

Четвертое место занимает Майами, в американском городе стоимость недвижимости выросла на 28,6%.

По рейтингу видно, что отрыв турецких городов от всех остальных по росту цен - огромный. Главным образом подорожание недвижимости в Турции связывают с ростом затрат на строительство и сокращением жилищного фонда.

Министр казначейства и финансов Турции Нуреддин Небати на пресс-конференции в понедельник в Стамбуле сообщил о том, что уровень доходов на душу населения в Турции в 2022 году предположительно превысил 10 тыс. долларов, а в 2023 году увеличится до отметки не менее 12 тыс. долларов.

Глава Минфина подчеркнул успех реализуемой в стране «Турецкой экономической модели», нацеленной на рост инвестиций, занятости, производства и экспорта.

«Расходы госбюджета Турции в 2022 году составили 2 трлн 941 млрд лир, а доходы составили 2 трлн 802 млрд лир. То есть, дефицит бюджета составил 139,1 млрд лир», - сообщил глава Минфина.

При этом резервы золота Турции за год выросли на 129 тонн.

По его словам, в целях стимулирования экономической активности в Турции, государство в течение прошлого года отказалось в пользу граждан от налогов в объеме 290,4 млрд лир.

Небати отметил значимость приоритетных экономических инициатив страны, в числе которых назвал производство отечественного электромобиля Togg. Министр напомнил, что в целях поддержки отечественного автопрома, государство гарантировало закупку части партий серийных Togg.

Глава Минфина Турции заявил также, что биржа Стамбула в 2022 году выгодно отличалась от финансовых площадок развивающихся и развитых стран, принеся в долларовых операциях высокий доход в объеме 111 процентов.

«Итоги 2022 года дают основу для оптимизма. Мы с надеждой смотрим в будущее!», - подчеркнул Небати.

Свободная зона провинции Анталья остается одним из центров судостроения Турции, специализируясь на производстве яхт различного класса.

Только за последний год 21 компания, действующая в этой промзоне юга Турции, спустила на воду рекордные 87 яхт - длиной от десяти до 90 метров. Большинство судов поставлено на экспорт.

Генеральный директор управляющей компании промзоны Зекир Гюрсес сообщил, что продажа 87 яхт принесла производителям доход в 130 млн долларов.

Он напомнил, что годом ранее с верфей Антальи было спущено лишь 35 яхт.

В целом же за 22 года деятельности промзоны в Анталье произведена 601 яхта общей стоимостью 1 млрд 540 млн долларов.

В Турции, по итогам ноября, индекс затрат на строительство увеличился на 1,17%.

В соответствии с данными Статистического управления Турции, в годовом исчислении рост составил 103,5%.

Больше всего, на 108,55%, выросла стоимость строительных материалов. Также, на 88% увеличились и затраты на рабочую силу. Затраты на строительство напрямую влияют на конечную стоимость недвижимости. Застройщики не могут работать себе в убыток, конечно, все расходы закладываются в стоимость жилья. Раз само строительство дорожает, это сказывается и на цене квартир, вилл и других объектов.

Поэтому наиболее выгодным вариантом является покупка недвижимости на стадии строительства. Чем на более ранней стадии куплено жилье, тем оно дешевле обойдется. Кроме того, строительные компании предлагают беспроцентную рассрочку.

Объем экспорта меда из Турции в 2022 году в ценовом выражении составил 45 млн 984 тыс. 609 долларов.

В соответствии с данными Ассоциации экспортеров Восточно-Черноморского региона Турции (DKİB), за последний год турецкий мед поступил на прилавки 59 стран мира.

В целом за 2022 году зарубежным заказчикам было отгружено 17 тыс. 161 тонна меда против 9 тыс. 870 тонн в 2021 году (на сумму 30 млн 482 тыс. 416 долларов). Рост экспортных поставок в весовом выражении за год составил 74 процента, а в ценовом – 51 процент.

Ведущими импортерами мёда из Турции являются США, Испания и Германия.

В 2022 году в Соединенные Штаты было экспортировано 7 тыс. 448 тонн меда, что принесло Турции 18 млн 240 тыс. 997 долларов. Далее следуют Испания (6 млн 965 тыс. 774 доллара) и Германия (5 млн 404 тыс. 592 доллара).

Экспорт турецкого лосося в 2022 году вырос на 168 процента по сравнению с предыдущим годом - до 363 млн 175 тыс. 116 долларов.

В соответствии с данными Союза экспортеров Восточно-Черноморского региона Турции (DKİB), в прошлом году черноморский лосось, выращенный в Турции, поступил на прилавки 37 стран мира.

Зарубежные поставки лосося из Турции в прошлом году составили 49 214тонн против 23 375 тонн в 2021 году. Рост в натуральном выражении составил 111процентов, в денежном выражении – на 168 процентов.

Основными импортерами турецкого лосося стали Россия, Германия, Вьетнам.

Экспорт лосося в РФ составил 28 545 тонн на сумму 211 млн 13 тыс. 489 долларов. Рост экспорта в РФ вырос на 54 процента в натуральном, и на 95 процентов в денежном выражении.

Следом идут Германия - 41 млн 997 тыс. 997 долларов, Вьетнам – 35 млн 52 тыс. 742 доллара.

Глава правления DKİB Ахмет Хамди Гурдоган рассказал, что экспорт турецкого лосося в последние годы демонстрирует рост.

По его словам, большая часть экспортируемого лосося производится в Черноморском регионе Турции. «На данный момент спрос превышает возможности производства. По мере роста производства мы намерены увеличить экспорт до более миллиарда долларов в год», - сказал Гурдоган.

В соответствии с данными Ассоциации экспортеров автомобильной промышленности Турции Улудаг (OİB) и Ассамблеи экспортеров Турции (TIM), экспорт продукции турецкого автопрома - локомотива экономики Турции - в страны Европейского союза (ЕС) в 2022 году составил 20 млрд 54 млн 839 тыс. долларов.

В целом турецкий экспорт в 2022 году вырос на 12,9 процентов по сравнению с 2021 годом- до 254 млрд 210 млн долларов, достигнув тем самым своего исторического максимума.

Объем экспорта продукции турецкого автопрома в 2022 году вырос на 5,7 процента по сравнению с предыдущим годом- до 30 млрд 995 млн 808 тыс. долларов.

Автомобильный сектор, который занимает второе место в экспортной корзине Турции, достиг второго по величине показателя экспорта в своей истории.

Сектор в 2022 году реализовал свою продукцию около 200 стран, автономных и свободных зон.

Ведущими импортерами продукции турецкого автопрома в 2022 году стали страны ЕС с долей 64,7 процента. Объем продаж в эти страны вырос на 6 процентов по сравнению с 2021 годом - до 20 млрд 54 млн 839 тыс. долларов. В 2021 году объем экспорта в страны ЕС составлял 18 млрд 961 млн 589 тыс. долларов. Страны ЕС сохранили за собой статус важнейшего рынка автомобильного экспорта.

Зарубежные продажи в другие европейские страны, в том числе в Великобританию, выросли на 8 процентов по сравнению с 2021 годом – 3 млрд 580 млн 663 тыс. долларов до 3 млрд 860 млн 399 тыс. долларов.

Германия, основной рынок автомобильной промышленности, привлекла внимание как страна с самым высоким экспортным показателем. Рост составил 5 процентов по сравнению с 2021 годом.

В федерации розничной торговли Турции заявили о том, что цены на продукты питания, товары длительного пользования, а также на чистящие средства повышаться не будут.

"Это будет одним из способов, которые помогут снизить инфляцию в стране. Все торговые сети откликнулись на наш призыв о не повышении цен. Мы это очень ценим и постараемся сделать так, чтобы торговые компании не потеряли свои доходы. За счет того, что цены будут стабильными, компании смогут продавать больше, таким образом, наши граждане получат товары по доступным ценам, а торговые сети не будут нести убытки", - заявил министр финансов и казначейства Турции Нуреддин Набати.

На какое время цены будут заморожены, пока не уточняется.