В ночь на 26 января на юго-запад Турции обрушились мощные торнадо и сильные штормы. Стихия затронула несколько районов провинции Анталья, включая Кумлуджу, Финике, Аксу и Манавгат.

В Кумлудже смерч, пришедший с моря, разрушил теплицы на площади около 100 гектаров, повредил крыши домов, солнечные панели и линии электропередач. Из-за этого возникли масштабные отключения электричества. Глава Сельскохозяйственной палаты Кумлуджи Хидайет Кёкче подчеркнул, что благодаря позднему вечеру никто не пострадал.

В Финике торнадо сначала опрокинул дорожные знаки, а затем двинулся вдоль дороги Йени Эльмалы, разрушая теплицы и причиняя значительный ущерб жилым домам.

В районе Аксу на реке Аксу торнадо уничтожил яхты на миллионы лир. Суда были разбиты друг о друга или выброшены на берег. Прибрежные сооружения и пирсы превратились в руины.

По всей Анталье сильный ветер сносил крыши, выбивал черепицу, выбивал окна и повреждал солнечные водонагреватели. В районе Кепез во время подготовки к футбольному мероприятию обрушилась крыша зала. К счастью, никто не пострадал.

Экстренные службы продолжают восстанавливать электроснабжение, разбирать завалы и оценивать ущерб. В Кумлудже также начались работы по оценке последствий. Установлено, что торнадо повредил жилые дома и теплицы, особенно в районах Мавикент, Бейконак, Кум, Топташ и Сарыкавак. Глава района Кумлуджа Бахадир Гюнеш сообщил, что пострадали около 150 акров теплиц. Он добавил: «Были повреждены некоторые теплицы и крыши двух дачных домов. Погибших и раненых нет. Оценка ущерба началась рано утром, после чего будет оказана необходимая помощь».

Снегопад продолжает оказывать значительное влияние на дорожную ситуацию в Стамбуле. Губернаторство города объявило о введении временного запрета на движение тяжёлого транспорта и курьеров с 10:00 сегодня до особого распоряжения. Метеорологи предупредили о неблагоприятных погодных условиях, и осадки, начавшиеся вечером 17 января дождём с мокрым снегом, а затем перешедшие в снегопад, усилились утром.  

На азиатской стороне Стамбула наиболее сильно пострадали районы Бейкоз, Умрание и Чекмекёй. В некоторых кварталах этих районов пришлось закрыть второстепенные улицы из-за обильного снега. В европейской части города снег идёт в районах Султангази, Багджылар, Авджылар, Кючюкчекмедже, Арнавуткёй и Башакшехир. Водители испытывают серьёзные сложности на дороге Арнавуткёй – Хабиплер.  

Коммунальные службы активно работают над расчисткой дорог и посыпанием их солью с использованием снегоуборочной техники. Загруженность дорог достигла критического уровня. Утром в первый рабочий день недели дорожная ситуация была настолько напряжённой, что загруженность в некоторых районах достигала 81%. Снег продолжает идти, затрудняя движение на подходах к мостам 15 июля, Фатих Султан Мехмет и Халич, а также на прилегающих второстепенных улицах. Плотный трафик наблюдается на многих участках автомагистралей D-100 и ТЕМ. Жители, направляющиеся на работу, создают дополнительную нагрузку на общественный транспорт.  

По данным «Карты дорожного движения» мэрии Стамбула на 08:15, загруженность дорог составляет 78% на европейской стороне, 85% на азиатской и около 80% по всему городу.

В понедельник в Стамбуле ожидается сильный снегопад и ветер, что привело к отмене занятий в школах и части авиарейсов. Об этом сообщила городская администрация. 

По прогнозам метеорологов, температура воздуха опустится на 4-9 градусов, до +6°C, а порывы северного ветра достигнут 50-70 км/ч. В некоторых прибрежных районах возможен снежный покров. Из-за этих неблагоприятных погодных условий школы города будут закрыты на один день.

Turkish Airlines отменила 54 рейса из Стамбульского международного аэропорта на понедельник. Лоукостер AJet не будет выполнять 24 рейса из аэропорта имени Сабихи Гёкчен в азиатской части города. Авиакомпания Pegasus также отменила 46 рейсов, как на вылет, так и на прилет, из аэропорта имени Сабихи Гёкчен.

Метеорологическое управление Турции объявило желтый код погодной опасности для 54 из 81 провинции страны на 12 января. В большинстве регионов ожидаются снегопад и сильный ветер.

Ураганный ветер, сопровождаемый высокими волнами, привел к сбоям в морском сообщении и затронул несколько провинций региона.

Государственная метеорологическая служба Турции заблаговременно предупредила о надвигающемся шторме. С утра ветер начал усиливаться, особенно над Босфором и Мраморным морем. В районе Бешикташ волны достигали значительной высоты, создавая опасные условия для прибрежных районов.

Морские перевозки практически остановились из-за сложной обстановки в море. Рейсы на линии Бешикташ–Кадыкёй были приостановлены, а на некоторых паромных маршрутах отменены. В Бакыркёе упавшее дерево заблокировало движение на дороге, перекрыв одну из полос. В Бахчелиэвлере другой упавший ствол повредил пешехода, который получил легкие травмы. По официальным данным, скорость ветра достигала 70 километров в час.

Шторм охватил не только Стамбул, но и более обширные территории. В северо-западной провинции Чанаккале сильный ветер приостановил движение судов через пролив Дарданеллы и вызвал отмены паромных рейсов. В соседней Эдирне проливные дожди привели к локальным подтоплениям.

В западном городе Измир рыбаки остались в портах, занимаясь ремонтом судов в ожидании улучшения погоды. Шторм также затронул побережье Черного моря: в Самсуне порывистый ветер повалил деревья, которые преградили движение на дорогах.

Турецкие авиакомпании Turkish Airlines и AJet сообщили об этом. Turkish Airlines отменила 50 рейсов, а AJet — 64. Почти все эти рейсы были внутренними. Власти Турции предупредили о дальнейшем ухудшении погодных условий в районе Мраморного моря, где расположен Стамбул. В первый день нового года в 42 из 81 провинции страны был введен желтый код погодной опасности. На большей части территории страны прошли снегопады с сильным ветром, а на побережье Черного моря — шторм.

 По данным изданий, это явление было зафиксировано в районе Мармара Эреглиси провинции Текирдаг на западе страны. Событие вызвало тревогу среди местных жителей. Телеканал также отметил, что на обнажившемся мелководье появились песчаные островки, а несколько лодок оказались на мели. Причины этого природного феномена пока не установлены.

Министерство обороны Турции объявило о сбитии беспилотного летательного аппарата (БПЛА) вблизи воздушного пространства страны. Инцидент произошел над Черным морем. 

По данным Минобороны, турецкий истребитель F-16 успешно поразил БПЛА, который приближался к воздушному пространству республики. В сообщении отмечается, что беспилотник вышел из-под контроля и представлял потенциальную угрозу.

"Над Черным морем был зафиксирован воздушный объект, движущийся в направлении нашего воздушного пространства. В соответствии с установленными процедурами, за ним было начато наблюдение. В целях обеспечения безопасности нашего воздушного пространства, наши истребители F-16, находящиеся под контролем НАТО и национального командования, были направлены для реагирования. В результате анализа было установлено, что объект является беспилотным летательным аппаратом, который потерял управление. Для предотвращения возможных негативных последствий, БПЛА был уничтожен в безопасном районе", - говорится в официальном заявлении.

В последние полтора десятилетия сейсмическая активность в районе Мраморного моря постепенно смещается с запада на восток, приближаясь к Стамбулу и увеличивая напряжение в окрестностях города. К такому выводу пришли авторы исследования, опубликованного в журнале Science. Ведущую роль в работе сыграли учёные из Немецкого центра геонаук имени Гельмгольца (GFZ). В исследовании отмечается, что медленно движущиеся участки разлома на западе передают тектоническое напряжение восточным сегментам, находящимся ближе к Стамбулу, что повышает вероятность крупного землетрясения. Хотя землетрясения часто сопровождаются частичной разрядкой напряжения вдоль разлома, произошедшее 23 апреля землетрясение магнитудой 6,2 не снизило уровень угрозы. Напротив, оно усилило давление на сегменты разлома к югу от Стамбула, которые остаются «запертыми» и накапливают энергию, доводя напряжение до высоких значений.

По данным исследователей, усиление сейсмической активности началось в 2011–2012 годах в западной и центральной частях Мраморного моря. В сентябре 2019 года у побережья Силиври произошло землетрясение магнитудой 5,8, после чего 23 апреля последовал толчок восточнее эпицентра прошлого события и ближе к центру Стамбула. Учёные сравнивают это смещение активности с эффектом домино вдоль линии разлома. Западные участки медленно смещаются, а восточные остаются заблокированными, накапливая напряжение и рискуя высвободить его в виде мощного землетрясения.

Этот аспект имеет ключевое значение, подчёркивают учёные, поскольку разрывы, направленные к Стамбулу, могут фокусировать сейсмическую энергию на город, усиливая колебания грунта больше, чем можно было бы ожидать от магнитуды землетрясения. Северо-Анатолийский разлом, относящийся к разломам с горизонтальным смещением, может привести к резким и разрушительным толчкам, когда «запертые» участки срываются.

Один из самых тревожных выводов исследования — наличие участка разлома протяжённостью 15–20 километров у побережья района Авджылар, который долгое время остаётся сейсмически спокойным. Этот «сейсмический разрыв» между зоной разрыва 2025 года и сегментом Принцевых островов рассматривается как наиболее вероятный кандидат на крупное землетрясение магнитудой 6 и выше. Передача напряжения с этого участка может также спровоцировать активность разлома в районе Принцевых островов, который полностью заблокирован и накапливает энергию на протяжении столетий.

Исследователи подчёркивают, что район Мраморного моря представляет собой одну из самых сейсмически опасных зон в Европе. Они предупреждают, что миграция напряжения на восток требует срочного усиления мониторинга и расширения сети донных датчиков для отслеживания состояния разлома в реальном времени.

Турецкие специалисты по спасению успешно извлекли из Средиземного моря две группы российских туристов, которые оказались в воде из-за сильных дождей в Анталье. К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.  

По информации турецких СМИ, в районе Кемер (провинция Анталья) спасатели провели операцию по освобождению туристов из крайне опасной ситуации. В Анталье российские путешественники, находившиеся в двух автофургонах, попали в море. Причины произошедшего пока не установлены, но, по предварительным данным, машины были смыты с дороги мощным ливнем, обрушившимся на побережье Средиземного моря.  

Для проведения спасательной операции на место происшествия прибыли специалисты МЧС и местные поисково-спасательные отряды. Как сообщили СМИ, в ходе работ спасателям пришлось использовать экскаватор.  

Благодаря профессионализму спасателей и оперативным действиям, инцидент завершился благополучно. По данным турецких СМИ, среди российских туристов не было ни пострадавших, ни жертв.

В одном из судов Стамбула уборщик был задержан по подозрению в краже золота и серебра на сумму около 147 миллионов лир (примерно 3,5 миллиона долларов). Вместе с женой он покинул Турцию спустя несколько дней после инцидента. Этот случай вызвал серьёзные вопросы к системе безопасности в судебных зданиях страны.

Кража произошла в бюро вещественных доказательств суда Бююкчекмедже. Подозреваемый, Эрдал Тиурташ, пришёл в здание суда рано утром 13 ноября. Он использовал ключ, чтобы проникнуть в помещение с хранилищем. Камеры наблюдения зафиксировали, как он вскрывал сейфы, загружал драгоценные металлы в тележку и накрывал их чёрными пакетами, чтобы они выглядели как мусор или документы.

Сигнализация не сработала, и пропажа оставалась незамеченной более двух недель. Кража была обнаружена только 1 декабря, когда прокурор проводил плановую проверку и открыл сейфы. Хранилища вещественных доказательств содержат наличные деньги, иностранную валюту, драгоценные металлы, ювелирные изделия, оружие и другие изъятые предметы. Всё это должно быть зарегистрировано в национальной базе данных и храниться под строгим контролем.

Тот факт, что уборщик смог войти в помещение, вынести большое количество драгоценностей и оставаться незамеченным в течение долгого времени, вызвал серьёзные сомнения в соблюдении мер безопасности. Следствие установило, что Тиурташ и его жена вылетели из Стамбула 19 ноября рейсом из аэропорта Сабиха Гёкчен. Визу в Великобританию он получил несколько месяцев назад, что свидетельствует о предварительном планировании побега.

Когда кража была раскрыта 1 декабря, супруги уже находились за пределами Турции. Власти обратились в министерство юстиции с просьбой объявить подозреваемого в международный розыск по линии Интерпола. Выдача возможна только в соответствии с британским законодательством.

В рамках расследования в Турции был задержан человек, известный как К.Д. В местных СМИ сообщают о напряжённой обстановке в суде Бююкчекмедже. Курирующий прокурор Явуз Энгин подал жалобу из-за публикаций, в которых утверждалось, что он сам находится под следствием.

Согласно турецкому законодательству, сотрудники хранилищ и прокуроры, отвечающие за контроль, могут понести ответственность за пропажу имущества. Мать подозреваемого, Тюркан Тиурташ, заявила, что её сына «использовали втемную». Она выразила недоумение, как у уборщика оказался ключ от хранилища, и отметила, что у него не было финансовых проблем.

Хранилища вещественных доказательств в судах предназначены для хранения наличных средств, драгоценных металлов и конфискованного имущества. Доступ к ним должен быть ограничен, а инвентаризация проводиться регулярно. Кража в Стамбуле привлекла внимание к уязвимости системы после предыдущих скандалов, связанных с пропажей наркотиков, подменой ювелирных изделий и исчезновением вещественных доказательств в других судах Турции.

Разрыв почти в три недели между датой кражи — 13 ноября — и её обнаружением 1 декабря вызвал дополнительные вопросы к системе контроля. Следствие пытается установить, где находятся похищенные золото и серебро и не были ли они реализованы внутри страны до бегства подозреваемого. Великобритания будет самостоятельно решать вопрос о реагировании на возможное уведомление Интерпола и рассмотрении экстрадиционного запроса. В Турции также проверяют, мог ли кто-то из сотрудников суда содействовать краже.

Это дело стало одним из крупнейших случаев хищения драгоценных металлов из здания турецкого суда.