Такой прогноз был озвучен в августе центральным банком страны на основе опроса экспертов. В июле участники рынка ожидали инфляцию в 2026 году на уровне 29,21%. Согласно данным национального института статистики, в прошлом месяце инфляция составила 31,75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Глава Центрального банка Турции, Фатих Карахан, в четверг заявил, что регулятор прогнозирует инфляцию на конец года в 28%. Ранее турецкие власти ожидали ее в диапазоне от 24% до 29%. Участники рынка по-прежнему считают, что ключевая ставка Центробанка останется на уровне 40% к концу года. В июле регулятор уже в шестой раз сохранил ее на уровне 37%. Прогноз экономического роста в Турции также остается неизменным: к концу 2026 года ожидается рост на 3,1%. По оценкам международных институтов, рост ВВП Турции к концу года составит от 3,4% до 4%. В 2025 году этот показатель был на уровне 3,6%. Обменный курс турецкой лиры к доллару США к концу года прогнозируется на уровне 51,66 лиры за доллар. На утро 14 августа курс составлял 47,88 лиры за доллар. В опросе ЦБ Турции приняли участие 68 экспертов, большинство из которых работают в финансовом секторе.

Этот сектор динамично развивается на фоне изменений в потребительских предпочтениях, увеличения спроса на уникальный дизайн и влияния социальных сетей. Рост числа заказов и производства товаров с высокой добавленной стоимостью заметно способствует экономическому развитию города.

Генеральный секретарь Стамбульской палаты кондитеров Сефа Озкан отметил, что бутиковая кондитерская индустрия перестала быть просто совокупностью маленьких предприятий по производству сладостей и выпечки. Она превратилась в полноценную экономическую экосистему. По словам Озкана, интерес предпринимателей к этому сектору значительно возрос. «Сейчас они продают не просто продукт, а предлагают персонализированную историю и впечатления. Благодаря социальным сетям даже самые небольшие предприятия могут охватить широкую аудиторию», — подчеркнул он.

Особенно заметно выросло влияние женщин-предпринимателей. Они привносят в индустрию разнообразие, развивая производство индивидуально оформленного печенья, шоколада и других кондитерских изделий.

Сектор создает множество рабочих мест — от кондитеров и поваров до графических дизайнеров, специалистов по социальным сетям и сотрудников упаковки. Также требуются курьеры.

Стамбул является ведущим рынком кондитерской продукции в Турции благодаря развитой индустрии мероприятий и разнообразию потребительской базы. Город одновременно является крупнейшим центром производства и потребления благодаря высокой концентрации предприятий, наличию квалифицированных мастеров и постоянным инновациям в продуктах.

По словам Озкана, изменение потребительского поведения ведет к росту добавленной стоимости каждого изделия. «Интерес к персонализированной и качественной продукции увеличивает добавленную стоимость для бизнеса. Люди обращают внимание не только на вес изделия, но и на его внешний вид, ингредиенты, подачу и историю. Хотя это повышает доходы, растут и расходы», — отметил он.

Таким образом, развитие бутиковой кондитерской отрасли в Стамбуле связано не только с ростом спроса на торты и сладости на заказ. Это также часть более широкой тенденции перехода от массового продукта к персонализированному опыту, где важную роль играют визуальная культура, социальные сети и уникальный дизайн.

Авиакомпания S7 Airlines в сентябре увеличит количество рейсов в Анталью из Москвы и Новосибирска, информирует перевозчик. «S7 Airlines продолжает расширять свою маршрутную сеть в Анталью. С сентября авиакомпания увеличит частоту полетов на турецкий курорт из столицы России и Новосибирска. Это позволит пассажирам выбрать больше вариантов для отдыха на Средиземном море, а удобные стыковки через хабы S7 в Москве и Новосибирске откроют новые возможности для путешественников из регионов», — говорится в сообщении.

В S7 уточнили, что с 2 сентября частота рейсов из Москвы в Анталью вырастет до 11 вылетов в неделю. Дополнительные рейсы будут выполняться по понедельникам, средам и пятницам в 12:15, а также по субботам в 08:50. Обратные рейсы запланированы на 18:25 по понедельникам, средам и пятницам, а также на 15:20 по субботам. Время в пути составит 5 часов 15 минут.

С 7 сентября добавится дополнительный рейс из Новосибирска. Самолет будет отправляться по понедельникам в 18:10, а обратный рейс из Антальи запланирован на 21:50. Продолжительность перелета составит 6 часов 35 минут.

Такой прогноз представили специалисты Министерства энергетики и природных ресурсов Турции. Они отметили, что повышение летних температур и учащение жарких периодов, вызванные изменением климата, ежегодно приводят к росту спроса на кондиционеры.

Исследование, проведенное экспертами министерства, предсказывает значительное увеличение числа кондиционеров в турецких домах. В 2025 году их насчитывалось около 11 миллионов, а в течение следующих десяти лет ожидается рост на 100%. Параллельно с этим будет расти и потребление электроэнергии для отопления и охлаждения жилья. Согласно прогнозам, к 2035 году потребление электроэнергии кондиционерами возрастет с 6 000 ГВт·ч в 2025 году до более чем 12 000 ГВт·ч. 

В последние годы в Турции наблюдался рост продаж кондиционеров, а летнее потребление электроэнергии на охлаждение стало одной из основных составляющих общего спроса на электроэнергию. Таким образом, учащение экстремальных жарких периодов создает для Турции двойной энергетический вызов: увеличение потребности населения в охлаждении одновременно увеличивает нагрузку на энергосистему, что может усугублять летние пики спроса.

Это достигнуло показателя в 6,7 миллиона тонн. Об этом информирует ТАСС, ссылаясь на данные ФГБУ "Федеральный центр оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса".

За отчетный период в Турцию было отправлено 6,7 миллиона тонн российской агропродукции, что на 67% превышает объемы за аналогичный период прошлого года. В частности, экспорт зерновых увеличился вдвое, составив 4,5 миллиона тонн, из которых пшеница составила 3,2 миллиона тонн. Кукуруза была поставлена в объеме 940 тысяч тонн, что в три раза больше по сравнению с предыдущим годом. Ячмень вырос в поставках в пять раз — до 330 тысяч тонн. Зернобобовые культуры увеличились на 29% и достигли 387 тысяч тонн, включая горох (204 тысячи тонн) и чечевицу (86 тысяч тонн), которые выросли на 36% и в три раза соответственно.

Отгрузки пшеничных отрубей составили 817 тысяч тонн, что на 13% меньше, чем в 2025 году, но превышает показатели прошлых лет. Поставки подсолнечного шрота увеличились на 10% и достигли 487 тысяч тонн, а кукурузные отруби выросли на 43% — до 110 тысяч тонн.

Руслан Хасанов, директор ФГБУ "ЦОК АПК", пояснил, что прошлый сезон для турецких фермеров стал одним из самых засушливых за последние десятилетия, что привело к резкому падению производства зерна. Валовой сбор пшеницы опускался до 16,8 миллиона тонн, что вынудило страну открыть рынок. После снятия ограничений на импорт в марте 2026 года российские поставки заполнили рынок благодаря привлекательной цене и короткой логистике через Черное море.

Хасанов отметил, что рост импорта российской пшеницы в текущем сезоне может быть связан с желанием экспортеров выполнить максимальные объемы по ранее заключенным контрактам до того, как Турция введет меры по защите собственного рынка на фоне прогнозируемого рекордного урожая в 2026 году. Он также добавил, что скачок спроса в первом полугодии можно объяснить тем, что Турция является крупнейшим мировым хабом по переработке зерна и производству муки, при этом ее внутренний продовольственный баланс по этой продукции полностью закрыт. Косвенным подтверждением этому служит недавняя отмена запрета на экспорт мукомольной пшеницы, который действовал с марта 2025 года.

К концу текущего года Турция намерена удвоить суточную добычу природного газа на черноморском месторождении Сакарья до 20 млн кубометров, заявил глава Минэнерго страны Алпарслан Байрактар в эфире телеканала TRT Haber. По его словам, это позволит обеспечить газом около 8 млн домов.

Ранее сообщалось, что запасы газа на месторождении Сакарья, разведанные Турцией, составляют около 710 млрд кубометров, что достаточно для удовлетворения внутреннего спроса на бытовом уровне в течение 35 лет.

Байрактар также отметил, что все газовые хранилища Турции заполнены. В настоящее время в них находится около 6,5 млрд кубометров природного газа.

Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил, что строительство четвертой основной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Стамбула близится к завершению.Ввести ее в эксплуатацию планируется в четвертом квартале текущего года.Новая полоса длиной 2 820 метров и шириной 45 метров построена по оси восток — запад и предназначена для увеличения пропускной способности аэропорта. В настоящее время воздушная гавань обслуживает рейсы с использованием трех основных и двух резервных взлетно-посадочных полос, расположенных по оси север — юг.Предварительная приемка объекта завершится в августе, после чего будут проведены технические испытания. По их окончании новая полоса будет введена в эксплуатацию.Ожидается, что новая инфраструктура улучшит организацию воздушного движения и сократит время руления воздушных судов. При благоприятных погодных условиях взлеты в восточном направлении будут осуществляться именно с этой полосы.По словам Уралоглу, новая полоса обеспечит возможность безопасного выполнения полетов при боковом ветре и создаст основу для перехода в будущем к независимой эксплуатации четырех основных взлетно-посадочных полос одновременно.Министр также отметил, что близость новой полосы к ангарному комплексу позволит ускорить обслуживание воздушных судов авиации общего назначения.

Министр энергетики Алпарслан Байрактар подчеркнул, что работы по запуску первого реактора идут полным ходом. Он отметил, что все усилия направлены на завершение процесса и начало тестового производства электроэнергии к концу текущего года. Байрактар также добавил, что российская сторона активно участвует в этом проекте. В рамках подготовки к запуску на станции планируется провести около двух тысяч тестов, и в настоящее время они активно продолжаются.

По сравнению с тем же месяцем прошлого года показатель вырос на 2,9%. Об этом заявил министр торговли Омер Болат на презентации данных ведомства. 

Он отметил, что за период с января по июль текущего года экспорт страны увеличился на 3,4%, достигнув отметки в $161,6 млрд. За последние 12 месяцев общий объем экспорта составил $278,6 млрд, сообщил Болат. 

В июле объем импорта составил $33 млрд, что на 5,2% больше, чем в прошлом году. С начала года импорт вырос на 4,7% и достиг $222,1 млрд, заявил глава Минторга. 

Крупнейшим покупателем турецких товаров в июле стала Германия, объем экспорта в которую превысил $2 млрд. Следом идут США ($1,7 млрд) и Великобритания ($1,3 млрд). 

По итогам июля лидером по импорту в Турцию стал Китай с объемом более $5 млрд. Второе место заняла Германия ($2,5 млрд), третье — Россия ($2,1 млрд). 

По итогам 2025 года экспорт Турции составил $273,3 млрд, а импорт — $279 млрд.

В провинции Мугла, на берегу Эгейского моря, планируется запуск нового опреснительного завода. Он будет ежегодно производить 20 миллионов кубометров воды, что станет важным дополнением к системе водоснабжения курортного города Бодрум. Проект носит название «Опреснение воды и обеспечение питьевого водоснабжения Экинанбары» и реализуется Главным управлением водоснабжения и канализации администрации Муглы.  

На предприятии будут использованы передовые технологии очистки, которые позволяют превращать соленую воду в качественную питьевую и техническую. Объем производимой воды составит 20 миллионов кубометров в год, что соответствует потребностям примерно 200 тысяч человек.  

Профессор Эрдем Гёргюн, координатор проекта и преподаватель кафедры экологической инженерии Стамбульского технического университета, подчеркнул стратегическую значимость инвестиций для повышения климатической устойчивости региона и надежности водоснабжения. Он отметил, что вода в Экинанбары, хотя и не является морской, имеет высокую соленость и минерализацию, но современные технологии позволяют эффективно перерабатывать ее с меньшими затратами.  

Гёргюн подчеркнул, что текущий объем водных ресурсов Бодрума недостаточен для удовлетворения потребностей растущего населения, особенно в летние месяцы и во время длительных отпусков. Он также отметил, что частный сектор в Турции активно развивает проекты по опреснению морской воды, а крупные промышленные предприятия и аэропорт Стамбула готовят масштабные инициативы в этой области.  

Проект в Экинанбары станет важным примером для всей Турции и, возможно, займет место среди крупнейших подобных проектов в стране.