Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о начале строительства нового авианосца в Стамбуле. На церемонии, где был поднят флаг и проведена первая резка металла, Эрдоган заявил, что новый корабль длиной 300 метров станет «старшим братом» авианосца TCG Anadolu.  

Глава государства подчеркнул, что Турция стремится не только к созданию военной техники, но и к развитию всей сопутствующей инфраструктуры и производственных возможностей. Он отметил, что турецкая армия сильна не только своими сухопутными войсками, но и флотом и военно-воздушными силами.  

Эрдоган сообщил, что благодаря полному циклу разработок и производства Турция занимает 11-е место в мире по экспорту оборонной продукции, и этот показатель продолжает расти. Он также пообещал, что будут реализованы новые проекты, которые усилят оборонительные возможности страны на суше, на море, в воздухе и в киберпространстве.

Турецкий статистический институт (TurkStat) обнародовал данные на 17 декабря: к концу ноября в стране зарегистрировано 348 908 электромобилей. Этот показатель демонстрирует растущий интерес к электрическим автомобилям. В 2011 году в Турции было всего 24 таких машины, а к 2020 году их число увеличилось до 3 тысяч. В 2023 году их стало более 80 тысяч, а в прошлом году — около 184 тысяч.

Гибридных автомобилей в Турции зарегистрировано 652 752. В ноябре TurkStat зафиксировал рост регистрации транспортных средств на 2,6% по сравнению с предыдущим месяцем. Однако в годовом выражении этот показатель снизился на 3,1% до 183 172 единиц. Легковые автомобили составляют 52,4% от всех новых регистраций, следом идут мотоциклы (29,9%), малотоннажные грузовики (12,8%) и грузовики (1,6%).

Общее количество зарегистрированных транспортных средств в Турции к концу ноября достигло 33,4 миллиона. Renault занимает лидирующую позицию среди новых легковых автомобилей, проданных в ноябре, с долей рынка 12%. Volkswagen, Toyota, Hyundai, Fiat, Skoda, BYD, Peugeot и турецкий бренд электромобилей Togg следуют за ней с долями 9,3%, 8,6%, 5,7%, 5,6%, 5,6%, 4,9%, 4,7% и 4,5% соответственно.

С января по ноябрь общее количество зарегистрированных транспортных средств уменьшилось на 10,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составило 2,12 миллиона. Из 973 254 легковых машин, зарегистрированных за этот период, 46,2% оснащены бензиновыми двигателями, 26,9% — гибридными, 17% — электрическими, а 8,8% — дизельными.

Юго-восточная турецкая провинция Шанлыурфа подала заявку на звание ведущего мирового центра гастрономической культуры в 2029 году. Об этом объявил мэр города Мехмет Касым Гюльпынар. По его словам, предложение было выдвинуто Международным институтом гастрономии, культуры, искусства и туризма (IGCAT), который сотрудничает с ЮНЕСКО. Гюльпынар подчеркнул, что традиции совместных трапез, кулинарные обычаи и гостеприимство остаются важными аспектами жизни города. «Это богатое наследие делает Шанлыурфу уникальной на мировой гастрономической карте. Наша цель — превратить этот статус в значимое преимущество», — заявил он на пресс-конференции. В связи с этим муниципалитет намерен разработать комплексную стратегию и план действий, соответствующие потенциалу города. Шанлыурфа уже признана ЮНЕСКО Креативным городом музыки и примет встречу сети креативных городов музыки в 2026 году.

Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар подчеркнул, что Анкара активно развивает совместные проекты с Москвой в области энергетики. По итогам переговоров в Ашхабаде, Байрактар отметил, что энергетика является ключевым направлением сотрудничества между двумя странами, основанным на взаимном доверии. 

Особое внимание министр уделил сотрудничеству в сфере природного газа и атомной энергетики, подчеркнув его актуальность. Байрактар также заявил, что укрепление партнерства России и Турции важно для обеспечения региональной безопасности и стабильности.

Сегодня в Ашхабаде на международном форуме "Мир и доверие: единство целей в интересах устойчивого будущего" состоялась встреча президентов России и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана, где обсуждались вопросы энергетического сотрудничества.

За десять месяцев текущего года Россия увеличила трубопроводные поставки газа в Турцию на 14%, достигнув отметки в 17,7 млрд куб. м. Такие данные предоставил ТАСС, опираясь на информацию Управления по регулированию энергетического рынка (EPDK) Турции.

В октябре Турция импортировала 1,63 млрд куб. м газа из России через газопроводы "Турецкий поток" и "Голубой поток". В результате за десять месяцев 2025 года общий объем поставок российского газа в Турцию составил 17,7 млрд куб. м, что на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С учетом возможных поставок сжиженного природного газа (СПГ), которые в этом году не осуществлялись, общий рост поставок российского газа в Турцию за январь — октябрь 2025 года составил 12%.

По итогам 2024 года Россия нарастила трубопроводные поставки газа в Турцию на 2,6%, достигнув уровня чуть более 21 млрд куб. м. Совокупные поставки, включая СПГ, составили более 21,5 млрд куб. м.

Россия поставляет газ в Турцию через два трубопровода, проходящих через Черное море. "Голубой поток", введенный в эксплуатацию в начале 2003 года, имеет проектную мощность 16 млрд куб. м в год и общую протяженность 1 213 км. "Турецкий поток", состоящий из двух ниток, начал работу в январе 2020 года. Одна из ниток предназначена для поставок газа в Турцию, другая — для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. Общая мощность "Турецкого потока" составляет 31,5 млрд куб. м.

По данным турецкой биржи EPIAS, потребление газа в Турции в октябре текущего года составило 4,4 млрд куб. м. За десять месяцев 2025 года спрос на газ в стране вырос на 19%.

Он подчеркнул, что на повестке дня российско-турецких отношений находится множество крупных проектов, и одним из них является продолжение строительства станции.

Турецкая сторона ожидает своевременного ввода АЭС в эксплуатацию, что имеет для них большое значение. Песков отметил, что Росатом, как крупнейшая компания в мире, занимающаяся строительством атомных блоков, обладает необходимыми возможностями для выполнения этого проекта.

Турецкие эксперты предполагают, что на заседании комитета по монетарной политике 11 декабря Центробанк Турции может уменьшить учетную ставку на 100–150 базисных пунктов. По их мнению, ставка может опуститься до 37–38,5%. Об этом сообщили турецкие СМИ, ссылаясь на результаты опросов.

В октябре турецкий ЦБ уже снизил учетную ставку с 40,5% до 39,5%. Согласно данным агентства Anadolu, из 38 опрошенных экономистов 14 ожидают снижения ставки на 100 базисных пунктов, 17 — на 150, а 7 — на 200. Телеканал Haberturk, сославшись на опрос 19 финансовых учреждений, прогнозирует снижение учетной ставки на 150 базисных пунктов.

В ноябре участники анкетирования ЦБ Турции предположили, что регулятор может снизить ключевую ставку в декабре до 38,28%. В июне 2023 года Центробанк Турции впервые за два года повысил учетную ставку с 8,5% до 15%, после чего регулярно пересматривал её в сторону повышения до марта 2024 года. В течение восьми месяцев ставка оставалась неизменной на уровне 50%. С декабря 2024 года ЦБ начал постепенное снижение ключевой ставки. К марту 2025 года она снизилась до 42,5%, а в апреле было повышение до 46%, после чего с июля снова началось её снижение.

Глава МИД Турции Хакан Фидан встретится со своим венгерским коллегой Петером Сийярто для обсуждения энергетики, оборонного сотрудничества в рамках ЕС, ситуации на Украине и в секторе Газа. По информации источника в турецком МИД, подготовительная встреча пройдет перед основным заседанием совета стратегического сотрудничества, которое состоится 8 декабря 2025 года под председательством президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана и премьер-министра Венгрии Виктора Орбана.

На встрече Фидан намерен подчеркнуть важность активизации совместных усилий в развитии экономических отношений и увеличении взаимных инвестиций. Он также подтвердит решимость сторон укреплять сотрудничество в оборонной промышленности через реализацию новых проектов. Фидан заявит, что Венгрия является ключевым партнером Турции в сфере безопасности, и успех инициатив по созданию европейской архитектуры безопасности зависит от взаимодействия ЕС с союзниками по НАТО, такими как Турция.

Фидан также отметит, что взаимодействие между Турцией и Венгрией в Центральной Азии и Африке будет усиливаться. В ходе встречи планируется обмен мнениями по различным региональным и глобальным вопросам, включая российско-украинский конфликт, ситуацию в секторе Газа, Сирии, на Балканах, Южном Кавказе и в Африке.

Глава управления по коммуникациям администрации Эрдогана Бурханеттин Дуран сообщил, что в ходе визита Орбана и его делегации будут рассмотрены все аспекты расширенного стратегического партнерства и проведен обмен мнениями по актуальным проблемам. Кроме того, планируется подписание соглашений для укрепления правовой базы двусторонних отношений.

Турецкая атомная электростанция "Аккую", строящаяся при участии "Росатома", завершила подготовку первого энергоблока к работе. Успешно проведена подача номинального напряжения от внешней сети на часть оборудования комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией 400 кВ (КРУЭ 400 кВ), предназначенного для приема и передачи электроэнергии в сеть, сообщает пресс-служба "Аккую Нуклеар".

Эта операция подтверждает готовность оборудования КРУЭ к приему и выдаче электроэнергии, которую будет генерировать первый энергоблок АЭС "Аккую" в единую энергосистему Турции, отмечается в сообщении. Специалисты контролировали работу оборудования в течение трех суток и подтвердили его работоспособность, качество монтажа и соответствие проектной документации.

Подача напряжения на оборудование КРУЭ является важным этапом в создании инфраструктуры для выдачи мощности АЭС "Аккую". Работа ведется последовательно и в соответствии с проектом. Гендиректор АО "Аккую Нуклеар" Сергей Буцких отметил, что из-за необходимости замены поставщика оборудования, подготовка КРУЭ к подаче напряжения была завершена в сжатые сроки.

"На сегодняшний день трудности, связанные с поставкой КРУЭ, успешно преодолены. Это стало возможным благодаря гибкой и диверсифицированной сети поставок "Росатома" и взаимопониманию с нашими турецкими партнерами", – заявил председатель совета директоров "Аккую Нуклеар" Антон Дедусенко.

На первом энергоблоке станции активно продолжаются пусконаладочные работы. Завершается настройка оборудования в зданиях первого пускового комплекса, сообщает пресс-служба, передает РИА Новости.

Министр энергетики и природных ресурсов Алпарслан Байрактар сообщил, что запуск реактора планируется в 2026 году.

«Мы на завершающем этапе. 95% работ выполнено, и мы рассчитываем начать производство электроэнергии на "Аккую" в следующем году. Это наша цель. Конечно, после первого реактора будут и другие, но сейчас наши усилия сосредоточены на завершении первого атомного реактора в стране», — отметил министр.

Проект АЭС «Аккую» признан крупнейшим в Турции и одним из самых масштабных в мире. Байрактар подчеркнул, что на площадке строится четыре реактора. В последние годы проект столкнулся с трудностями из-за пандемии, войны в Украине, санкций и проблем с поставками компонентов из-за политических причин.

Ранее сообщалось, что Siemens, с которой был заключён контракт до санкций, не поставила оборудование для «Аккую». Байрактар назвал немецкую компанию ненадёжным партнёром из-за нарушения обязательств.

На встрече в сентябре на саммите ШОС в Китае президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и президент России Владимир Путин обсудили проект и выразили полную поддержку. Министр энергетики Турции отметил, что участие России на правительственном уровне имеет решающее значение для реализации проекта.

АЭС «Аккую» — первый атомный проект в Турции, реализуемый российской госкорпорацией «Росатом». Проект включает четыре энергоблока с реакторами ВВЭР поколения III+. Мощность каждого блока составит 1 200 МВт.