Доклад: Пробковые заторы в Стамбуле отнимают у жителей до 12 дней в год

Жители Стамбула ежегодно теряют до 12 полных дней из-за пробок, что подтверждается в докладе, исследующем масштабы и экономические последствия хронических транспортных проблем в городе. Работа под названием «Транспортная ситуация в Турции», подготовленная профессором Садеттином Октеном из Центра исследований городской среды района Эсенлер, анализирует дорожную ситуацию в стране с разных сторон, включая экономические потери, безопасность движения, поведение водителей и культурные аспекты вождения.

Исследование опирается на общенациональный опрос 3 000 человек старше 15 лет, а также на дискуссии в фокус-группах, состоявшихся в Стамбуле, Анкаре, Эскишехире и Малатье. В обсуждениях участвовали сотрудники дорожной полиции, водители, представители автошкол, муниципальные инспекторы и курьеры на мотоциклах.

Согласно докладу, из-за пробок жители Стамбула могут терять до 288 часов в год, что эквивалентно примерно 12 дням. При этом данные компании INRIX за 2025 год указывают, что водители города в среднем утрачивают 105 часов в год из-за заторов.

Экономические потери от пробок для Стамбула оцениваются примерно в $10 млрд ежегодно. Эта сумма включает не только дополнительные расходы на топливо, но и потери времени, трудовых ресурсов, производительности и другие экономические последствия. Дополнительные затраты на топливо, вызванные пробками, составляют около $760 млн в год.

Авторы доклада подчеркивают, что оба показателя, несмотря на использование разных методик, свидетельствуют о значительном влиянии пробок на временные затраты и производительность.

В докладе также отмечается резкий рост числа транспортных средств на дорогах Турции. Если в 2015 году было зарегистрировано около 20 млн автомобилей, то к концу октября 2025 года их количество достигло 33 193 636.

Исследование также рассматривает опыт курьеров на мотоциклах, которые стали заметной частью городского трафика на фоне роста служб доставки. По данным Турецкого статистического института (Turkstat), на август 2025 года в семи провинциях Турции, включая Стамбул, Манису, Муглу, Айдын, Килис, Шанлыурфу и Ширнак, количество зарегистрированных мотоциклов превысило число автомобилей. В стране насчитывалось 7,6 млн мотоциклов против 18 млн автомобилей.

Участники фокус-групп из числа курьеров отметили, что высокая нагрузка, нестабильные условия труда, недостаток парковочных мест и неудобная организация дорожного движения иногда вынуждают их рисковать на дороге.