Menu
Новости региона

Новости региона (1020)

С 2026–2027 учебного года в Турции будет введено обязательное требование к уровню владения турецким языком для иностранных педагогов.

Учителя-иностранцы, преподающие предметы на турецком, должны будут предъявить официальный сертификат, подтверждающий знание языка не ниже уровня C1.

Это нововведение коснётся таких дисциплин, как турецкий язык и литература, история, география, обществознание, религиоведение, этика, а также курсов, посвящённых принципам и реформам Мустафы Кемаля Ататюрка. Все исследовательские работы и учебные проекты по этим дисциплинам также должны выполняться на турецком.

Хотя турецкий остаётся основным языком обучения, преподавание математики и естественных наук может вестись на иностранном языке при выполнении определённых условий. В средних школах, где есть подготовительные языковые классы и поступление осуществляется через централизованные экзамены, обучение математике и естественным наукам на иностранном языке разрешено, если не менее десяти учеников выразят соответствующее желание.

Иностранные преподаватели, уже работающие в школах, должны подтвердить своё знание турецкого языка до конца следующего учебного года, чтобы сохранить право на преподавание.

 

Подробнее...

Минтранс Турции: Авиакомпании продолжают отменять рейсы в регион

Турецкие власти продлили запрет на полеты авиакомпаний Turkish Airlines, AJet, Pegasus и SunExpress в Ирак, Сирию, Ливан и Иорданию. Эта мера будет действовать до конца дня 13 марта. Об этом сообщил министр транспорта Турции Абдюлькадир Уралоглу на своей странице в соцсети X.

Pegasus также исключила из расписания рейсы в Иран, которые не будут выполняться до 12 марта. Turkish Airlines объявила о продлении запрета на полеты в эту страну до 20 марта.

Ранее ограничения на полеты в страны региона из-за рисков для гражданской авиации были введены до 9 марта. По словам Уралоглу, в аэропорту Тегерана находятся два самолета Turkish Airlines и Pegasus. Кроме того, в Ираке остается арендованный самолет Tailwind Airlines.

 

Подробнее...

В Анталье древнее озеро вновь наполнилось водой после дождливой погоды.

Озеро Карагёль, находящееся в районе Эльмалы турецкой провинции Анталья, было осушено в 1970-е годы для расширения сельскохозяйственных угодий. Это озеро, когда-то занимавшее площадь около 2 440 гектаров, высохло и оставалось таким в течение многих лет. Рядом с Карагёлем расположен курган Кызылбель, которому около 2 500 лет. Он был открыт профессором Махтельд Йоханной Меллинк, известной как «мать анатолийской археологии». На росписях внутри кургана изображены люди, плывущие на лодке по водам Карагёля, что подчёркивает его важность для древней культуры региона.

Осушение Карагёля было осуществлено с помощью дренажных каналов и карстовых воронок. После этого через дно озера проложили дорогу, а территорию начали использовать для сельского хозяйства. Глава департамента культуры, искусства и социальных дел муниципалитета Эльмалы, археолог Дурмуш Алтан, отметил, что Карагёль имеет значительную историческую ценность. Он подчеркнул, что в районе Эльмалы есть несколько важных карстовых озёр, таких как Авлан, Баранда и Карагёль, причём последнее считается одним из самых древних.

Курган Кызылбель был построен так, чтобы его вид выходил на озеро, что указывает на его важное значение в древности. На одном из настенных изображений правитель плывёт на лодке с 14 гребцами, а на другом он показан во время охоты на кабана у берегов озера. Алтан отметил, что Карагёль долгое время оставался без воды, но в этом году, как и другие озёра региона, он наполнился благодаря сильным дождям.

 

Подробнее...

В Трабзоне нашли древний римский акведук

В городе Трабзон, во время реконструкции городской территории, был обнаружен сводчатый подземный канал, построенный в римскую эпоху. Его длина составляет около 300–400 метров, а ширина и высота — примерно 2 метра. Канал проходит от перекрёстка Арафилбойу до прибрежной дороги и места бывшего порта Трабзона.

Археологи считают эту находку уникальной, поскольку в Турции нет аналогов этого сооружения. Специалисты Управления по чрезвычайным ситуациям проверили тоннель на наличие опасных газов, а затем учёные из Черноморского технического университета и сотрудники Управления музея Трабзона провели его детальное обследование.

Канал был построен на глубине 1,5–2 метров и перекрыт характерным римским сводом из тщательно обработанных каменных блоков. По обеим сторонам от центрального водного желоба шириной около 1,2 метра расположены проходы шириной 50–60 сантиметров. В боковых стенах есть дополнительные отверстия, сделанные в османский период или в начале Турецкой Республики, для соединения с канализационной системой. В настоящее время по каналу всё ещё отводятся сточные воды.

Древнее сооружение

Профессор Мехмет Явуз, декан факультета литературы и заведующий кафедрой истории искусства Черноморского технического университета, сообщил, что особенности конструкции, материалы и архитектура канала указывают на ранний римский период, вероятно, время правления императоров Траяна и Адриана. Он отметил, что тоннель имеет изгибы и угловые участки, которые, возможно, были сделаны для замедления потока воды. На дне канала также есть ступени, которые могли служить для уменьшения скорости течения.

Назначение канала

Хотя сегодня канал используется для отвода сточных вод, первоначально он, вероятно, служил для подачи питьевой воды. Линия канала спускается в сторону места, где раньше находился порт Трабзона, но точка выхода пока не исследована из-за продолжающихся строительных работ.

Учёный также отметил, что в Турции есть только два похожих сооружения: один канал позднего эллинистического — раннеримского периода в древнем городе Смирна и ещё один канал IV века в Стамбуле. Однако по своим конструктивным особенностям, канал в Трабзоне не имеет прямых аналогов на территории страны.

По одной из гипотез, тоннель мог быть связан с римской крепостью Сатала, одним из ключевых восточных гарнизонов Римской империи в современной провинции Гюмюшхане. Он мог использоваться либо для снабжения водой римских солдат, либо для обеспечения водой кораблей, которые заходили в порт.

Археологи считают находку неожиданной, так как ранее этот район не рассматривался как густо заселённый в римский или эллинистический периоды. Специалисты считают, что дальнейшие раскопки помогут уточнить назначение сооружения.

Муниципалитет Трабзона планирует продолжить исследования после завершения строительных работ. Если канал удастся сохранить в хорошем состоянии, его могут включить в туристическую инфраструктуру города.

 

Подробнее...

В Стамбуле планируют открыть 23 новые станции метро.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулькадир Уралоглу заявил, что до конца текущего года в Стамбуле будут введены в эксплуатацию 23 новые станции метрополитена. Это значительно расширит сеть городского рельсового транспорта и улучшит транспортное сообщение в ключевых районах города.  

Новые станции будут построены на четырёх линиях. Пять из них планируется открыть на участке Арнавуткёй–Халкалы линии Халкалы–Аэропорт Стамбула, три станции — на линии Бурса Эмек–Городская больница, четыре станции — на линии Алтунизаде–Чамлыджа–Босна бульвар и 11 станций — на линии Гебзе–Дарыджа.  

В настоящее время городские рельсовые системы, управляемые Государственными железными дорогами Турции, ежедневно перевозят в среднем 932 тысячи пассажиров в Стамбуле и других крупных городах. С учётом уже существующих 238 станций и общей протяжённости сети в 445,6 километра, власти планируют увеличить её до 487,1 километра к концу года.

 

Подробнее...

Министерство транспорта Турции: 16 турецких судов находятся у Ормузского пролива

Глава Министерства транспорта Турции, Абдюлькадир Уралоглу, сообщил, что в районе Ормузского пролива в настоящее время нет судов под турецким флагом, однако там находятся 16 судов, принадлежащих гражданам Турции. Министр подчеркнул, что власти внимательно следят за ситуацией в связи с текущей обстановкой в регионе.

"Мы тщательно отслеживаем развитие событий в Ормузском проливе и на водных путях региона. Как известно, из-за войны на Ближнем Востоке проход судов через Ормузский пролив был приостановлен с 28 февраля. В настоящее время сотни судов ожидают в Персидском заливе, и некоторые торговые суда получили повреждения. Хотя в регионе нет судов под турецким флагом, мы пристально следим за 16 судами, принадлежащими турецким гражданам", — написал министр в социальной сети Х.

Уралоглу также напомнил, что ранее для судов под турецким флагом, курсирующих в этом регионе, по согласованию с главным управлением по мореходству, был повышен уровень безопасности до третьего в соответствии с Международным кодексом по охране судов и портовых средств. Этот уровень безопасности остаётся в силе.

"Мы дали указание нашим судам тщательно следить за навигационными объявлениями и незамедлительно связываться с нашим координационным центром по поиску и спасению в случае необходимости. Мы будем продолжать принимать все необходимые дипломатические и административные меры для обеспечения безопасности наших моряков и защиты нашего торгового флота", — отметил министр.

2 марта Корпус стражей исламской революции (КСИР, элитные части вооружённых сил Ирана) заявил, что сожжёт любой танкер, который попытается пройти через Ормузский пролив. С таким заявлением выступил советник командующего КСИР, генерал-майор Эбрахим Джабари.

28 февраля США и Израиль начали военную операцию против Ирана. Под удары попали крупнейшие иранские города, включая Тегеран. В Белом доме заявили, что атака была обоснована ракетной и ядерной угрозами, исходящими от Тегерана. Корпус стражей исламской революции ответил масштабной операцией, атаковав объекты в Израиле. Удары также были нанесены по целям США в Бахрейне, Иордании, Катаре, Кувейте, ОАЭ и Саудовской Аравии. В результате ударов в Иране погибли верховный лидер аятолла Али Хаменеи и несколько других ключевых фигур руководства исламской республики.

 

Подробнее...

В Сивасе, центральном городе Турции, продолжается традиция игры в чевган, тюркский конный вид спорта с многовековой историей.

Конный клуб, основанный около восьми лет назад группой добровольцев, занимающихся конной стрельбой из лука, возродила эту игру, в которой всадники забивают мяч в ворота соперника с помощью клюшки. Преподаватели и предприниматели организовали тренировки на площадке возле зоны отдыха Пашабахче. Они создали клуб Elit Polo Çevgan, который стал единственной командой по чевгану в Турции, и приняли участие в первом чемпионате мира по этому виду спорта, прошедшем в Азербайджане.

Фатих Кёсе, председатель клуба и преподаватель кафедры турецкой народной литературы Университета Сивас, рассказал, что чевган зародился среди тюрков в Центральной Азии, в регионе Туркестана, ещё в III веке до нашей эры. Изначально игра использовалась для военной подготовки. Через тюрков она распространилась на парфян, затем в Иран и далее по всему восточному миру, включая Византию, где считалась «царём игр». В XIX веке британцы адаптировали игру, превратив её в поло, и распространили на Западе. Современная версия получила международное признание, хотя её корни уходят в 2400-летнюю историю. В 2003 году ЮНЕСКО включила чевган в список нематериального культурного наследия Азербайджана как карабахскую конную игру.

Кёсе отметил, что до сельджукского периода чевган существовал в Анатолии, но в османскую эпоху традиция была утрачена из-за политического размежевания с Ираном, где игра была популярна. Османы предпочли джигитовку с метанием копья. Сегодня участники клуба видят в чевгане общее культурное наследие тюркского мира и стремятся его сохранить. За последние пять-шесть лет они представили Турцию на двух мировых, одном европейском чемпионатах и Играх стран СНГ.

Билал Демир, капитан команды, рассказал, что начал заниматься конным спортом около восьми лет назад. В коллективе из восьми человек, включая учёных и предпринимателей, они намерены профессионализовать направление и способствовать популяризации чевгана в Сивасе и по всей Турции. На данный момент это единственная команда в стране, и участники надеются, что в других регионах появятся новые клубы.

 

Подробнее...

Греция претендует на включение турецкого супа в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

 Блюдо, известное как «ишкембе чорбасы» в Турции и «пацас» в Греции, имеет глубокие корни в османской кухне. Заявка на включение этого супа в список ЮНЕСКО вызвала новый виток в многолетнем гастродипломатическом противостоянии между двумя странами.

Греческие власти подготовили необходимые документы и передали их в министерство культуры для внутреннего согласования. После этого заявка будет направлена в ЮНЕСКО, где её рассмотрят как элемент нематериального культурного наследия. Подобные споры между Грецией и Турцией возникают регулярно, поскольку многие блюда Эгейского региона имеют схожие рецепты. Это связано с многовековой историей региона в эпоху Османской империи, когда кулинарные традиции двух народов переплетались.

Исторические источники подтверждают древность этого блюда. Путешественник XVII века Эвлия Челеби в своей «Книге путешествий» описал продавцов требухи и ножек в Стамбуле. Такие споры выходят за пределы Эгейского моря. Например, многолетняя дискуссия между Германией и Турцией касается стандартов, названия и культурной принадлежности донер-кебаба.

 

Подробнее...

Турция готовится к непогоде

Государственная метеорологическая служба Турции предупреждает о предстоящих сильных дождях, снегопадах и резком похолодании. В ближайшие дни температура в западных и центральных провинциях снизится на 4–6 °C. На побережьях ожидаются проливные дожди, в то время как во внутренних и восточных регионах выпадет мокрый снег.

Особенно интенсивные осадки прогнозируются на юге страны — в провинциях Адана, Османие, Хатай и Кахраманмараш. Восточное побережье Чёрного моря также не избежит сильных дождей: они охватят города Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин. В высокогорных районах Зонгулдака, Бартына и Карабюка выпадет обильный снег, а северные районы Болу и Кастамону также будут покрыты снежным покровом.

Интенсивные снегопады ожидаются в восточной части Центральной Анатолии и на западных возвышенностях Восточной Анатолии. Власти предупреждают о возможных перебоях в транспортном сообщении, рисках наводнений, подтоплений, гололёда и схода лавин. Ночью и ранним утром прогнозируются заморозки, особенно в внутренних и восточных районах.

На западном побережье Чёрного моря ожидается штормовой ветер, а на Эгейском и Средиземном морях — ветер, близкий к штормовому.

 

Подробнее...

В Турции разрабатывают закон об обязательной проверке личности пользователей социальных сетей.

Турецкий орган по защите персональных данных уже начал проверку крупнейших платформ на предмет того, как они обрабатывают данные несовершеннолетних. Специалисты изучат, какие сведения о детях собираются, как они применяются и какие меры защиты используются. В то же время правящая Партия справедливости и развития готовит законопроект, который может ввести обязательную проверку личности через номер телефона или систему государственных услуг e-Devlet. 

Согласно предложенным изменениям, пользователям младше 15 лет будет запрещено создавать аккаунты в социальных сетях. Для тех, кто старше 18 лет, также будут введены дополнительные ограничения. Кроме того, законопроект предусматривает, что власти смогут требовать быстрого удаления «незаконного» контента без решения суда. В случае отказа платформы могут столкнуться с замедлением доступа к интернету. 

Министр юстиции Акин Гюрлек утверждает, что привязка аккаунтов к личности поможет снизить уровень травли и клеветы в интернете. Однако правозащитники предупреждают, что обязательная идентификация существенно ограничит анонимность пользователей и может сузить пространство для онлайн-дискуссий.

 

Подробнее...
Subscribe to this RSS feed